作者｜ 李年夜鹏

出品 ｜ 电动公会

2023新年第一天，造车新权势们发布了2022年12月和全年交付量，整体排名与曩昔两年截然不同。

2022年，埃安凭仗超27万辆的傲人交付成就，一举夺魁；哪吒汽车全年交付15万辆，创汗青新高，排名第二；抱负、蔚来、小鹏，相互追逐交付12－13万辆，居三至五位。

从销量增速来看，极氪、岚图、零跑和哪吒汽车位居榜单前四，交付量同比增幅别离到达1098％、186％、158％和118％。

而在一众新权势中，唯一埃安、极氪完成了全年方针，这两家新权势均来自传统车企旗下。

可以看到，曩昔一年新权势历经了年夜洗牌，而在2023年“周全铺开”以后，全部新能源汽车财产都将迎来新的战局和新的机缘。

NO．1 埃安：27．1万辆

12月交付量最高的仍然是埃安，当月交付30007辆，同比增加107％。值得留意的是，埃何在11月就已提早实现了全年销量翻倍的方针，12月再交3万辆更是锦上添花。

全年来看，埃安2022年累计销量达27．1万辆，同比增加126％，逾额完成年头设定的25万销量方针，这一成就也令埃安成为新权势“销冠”。

埃安总司理古惠南在广州车展上称，埃安2023年方针是保50万辆，冲60万辆，到2030年产销冲破150万辆。

NO．2 哪吒：152073辆

哪吒汽车12月交付量只有7795辆，环比狂开云体育APP官方下载跌超48％，仅为广汽埃安的1／4。这是哪吒汽车持续第2个月销量下滑，此中“U＋V”双车仅售出5792辆，环比降幅高达61％。

虽然12月的成就暗澹，但凭仗此前持续数月的优良成就，哪吒仍是凭仗152073辆的交付量，拿下2022年造车新权势亚军宝座。

要知道，15．2万辆的成就领先其他玩家很多，并且这此中还3456辆出口到东南亚，在国内年夜本营遍地开花的同时，还斥地了第二疆场。

哪吒汽车结合开创人、CEO张勇曾定下“2025年销量跨越50万辆”的方针，从今朝的环境来看，哪吒汽车若想告竣上述方针须在将来3年每一年均获得近50％的同比增加。

NO．3 抱负：133246辆

抱负汽车12月份交付量领跑造车新权势，当月共交付新车2．12万辆，创下单月最高交付记载。此中，抱负L9和抱负ONE替换车型抱负L8交付量双双过万。至此，2022全年抱负汽车总计交付133246辆，同比增加47．2％，总排名第三位。

明显，2022年抱负汽车获得了不错的销量成就。不外遗憾的是，抱负汽车只是完成了2022年度销量方针的78．38％。

抱负汽车发卖副总裁刘杰在2022广州车展上流露，“今朝L8、L9的交付已排到了来岁2月，定单贮备量都相对照较足够。”

他估计，来岁L9平均稳态的月销量应当在8000到1万台摆布，L7和L8的稳态月销量应当在1万到1．5万台摆布。

这意味着，2023年，抱负汽车的抱负月交付量最高为4万辆。

NO．4 蔚来：122486辆

蔚来汽车在12月份交付新车到达15815辆，同比增加50．8％，这个成就也创蔚来汽车月度交付新高。

值得一提的是，基在第二代手艺平台的ET7、ES7和ET5三款车型总计交付1．31万辆，占当月总交付的83％，标记着蔚来一二代平台车型顺遂实现市场切换。

全年交付环境来看，蔚来2022年共交付新车12．25万辆，同比增加34％。截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付28．96万辆。

蔚来曾给本身定下的2022年交付方针为15万辆，此刻看来，固然没有完成既定方针，但其在“蔚小理”中方针完成率最高，到达81．67％。